CAP’SYSTEM CONNECT

Système de gestion de la priorité aux feux et de transmission de commandes ferroviaires

Pour quels types d’applications ?

Priorité aux feux
Commande d‘aiguillage et signalisation ferroviaire
Relocalisation tramway
Gestion de remisage / de dépôt

Les principes

Cap’System Connect est une combinaison entre un logiciel de supervision et un équipement bord et sol. Il s’agit d’une technologie hybride et digitalisée qui utilise à la fois l’utilisation de boucles virtuelles et de boucles physiques, intégrant les deux domaines d’expertise suivants :

Gestion de la priorité aux feux supervisée

Communication radio bi directionnelle sécurisée eten temps réel pour assurer les échanges entre le matériel roulant et les contrôleurs de carrefours à feux
Digitalisation des points de détection (appel, station, recalage, franchissement)
Réduction/suppression des boucles physiques
Supervision de la performance de la priorité du réseau
Souplesse de configuration de la position des différents points virtuels de détection et prise en compte aisée des évolutions de paramétrage
Supervision de l’ensemble des équipements de SLT déployés

Transmission des commandes de signalisation ferroviaire :

Commande d‘aiguillage et gestion de dépôt
Utilisation de boucles physiques
Communication digitale bidirectionnelle en temps réel
Relocalisation
Supervision de l’ensemble des équipements de signalisation ferroviaire déployés

MATERIEL BORD ET SOL

La solution CAP’SYSTEM CONNECT est composée :

d’un équipement sol doté d’un module (IGS) connecté au contrôleur de carrefour. Il reçoit les demandes de priorité émises par IGS et assure la communication vers le carrefour à feux.

d’un équipement embarqué IGB/antenne

Tout au long du parcours, l’IGB enregistre les données d’exploitation et les transmet au serveur par radio lors du retour des bus au dépôt. Grâce à son GPS intégré, l’équipement de bord IGB géolocalise le véhicule et génère les demandes de priorité automatiquement à l’approche d’un carrefour.

La solution comprend un système embarqué unique pour gérer toutes les applications : priorité aux feux, commandes d’aiguilles, relocalisation et gestion de dépôt.

LOGICIEL DE SURPERVISION & DE CONFIGURATION CAP’TRAM

Tous les indicateurs de performance en un coup d’œil

Vue détaillée par tram ou carrefour et de nombreuses autres fonctionnalités comme la supervision des boucles physiques et la relocalisation.

Avec ses modules indépendants, le logiciel de gestion CAP’TRAM permet de superviser :

LA PRIORITE

Configuration des lignes, carrefours, approches, calendrier, véhicules

Statistiques et tableau de bord

LE REMISAGE

Visualisation et suivi en temps réel de la position des véhicules par géolocalisation

LA RELOCALISATION

Configuration du réseau tramway, zone d’aiguillage, points de relocalisation, tableau de bord, statistiques par point de relocalisation, par véhicule…

D’autres modules peuvent également compléter la suite logiciel (supervision des boucles physiques SLT et SIFER, localisation temps réel, localisation dépôt, sécurisation commande d’aiguille, Gestion des incidents et reporting…)

Les avantages

Limitation des couts d’équipement et d’installation
Réduction de 60 à 70% des travaux de génie civil.
Facilité de remplacement des équipements existants
Maintenance simplifiée
Evolutivité du système et adaptabilité aux évolutions futures du réseau. Il s’adapte aussi bien aux réseaux de tramway qu’aux réseaux de bus